Der neue Škoda Superb: Bestellstart weiterer Motorisierungen

Ab sofort sind folgende neuen Motorisierungen des neuen Škoda Superb bestell- und konfigurierbar:

Ausstattungslinie
Motor-Getriebe-Variante
Preis
(UPE netto)
Limousine Selection
2,0 l TSI 195 kW DSG 4x4
49.600 €
Kraftstoffverbrauch (nach WLTP) kombiniert* in l/100 km: 7,5-7,9; CO2-Emissionen kombiniert* in g/km: 170-179.
Limousine L&K
2,0 l TSI 195 kW DSG 4x4
56.360 €
Kraftstoffverbrauch (nach WLTP) kombiniert* in l/100 km: 7,8-7,9; CO2-Emissionen kombiniert* in g/km: 177-179.
Combi Selection
1,5 l TSI iV 150 kW DSG
51.350 €
Kraftstoffverbrauch (nach WLTP) kombiniert* in l/100 km: 0,4; CO2-Emissionen kombiniert* in g/km: 8-9.
Combi Selection
2,0 l TSI 195 kW DSG 4x4
50.450€
Kraftstoffverbrauch (nach WLTP) kombiniert* in l/100 km: 7,6-8,1; CO2-Emissionen kombiniert* in g/km: 173-184.
Combi L&K
1,5 l TSI iV 150 kW DSG
58.360 €
Kraftstoffverbrauch (nach WLTP) kombiniert* in l/100 km: 0,4; CO2-Emissionen kombiniert* in g/km: 9.
Combi L&K
2,0 l TSI 195 kW DSG 4x4
57.460 €
Kraftstoffverbrauch (nach WLTP) kombiniert* in l/100 km: 7,9-8,0; CO2-Emissionen kombiniert* in g/km: 180-183.





Datum
April 16, 2024

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* Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen.Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs-und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.